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来自与米德湖接壤两州的参议员，呼吁国家公园管理局使用该机构收到的15亿美元自然灾害恢复资金中的一部分，来解决遭受旱灾的水库。
总统乔·拜登 (Joe Biden) 于12月签署的最新联邦支出法案拨款 15 亿美元，用于支付遭受自然灾害袭击的国家公园土地的恢复工作，包括去年夏天黄石国家公园发生的严重洪水，导致多条道路被冲毁。
在周二致国家公园管理局局长Charles Sams和管理与预算办公室主任Shalanda Young的一封信中，内华达州民主党参议员Jacky Rosen和Catherine Cortez Masto，以及亚利桑那州的民主党人Mark Kelly和独立人士Kyrsten Sinema，要求米德湖萎缩的海岸线也得到了一些财政关注，以解决23年的干旱给该国最大水库造成的长期损失。
参议员们在信中写道，我们要求您对米德湖国家休闲区给予同样的考虑，并为保护湖泊的关键基础设施需求提供资金，确保休闲区，包括湖周围的船只下水坡道可供所有游客使用。
米德湖目前的容量仅为28%，自20多年前的干旱开始以来，水位下降了大约170英尺。下降情形在过去两年中加速，迫使联邦政府宣布科罗拉多河沿岸缺水，并促使依赖河流的七个州想方设法要在未来几年将用水量减少25%。
不只湖泊的水位下降，在2021年接待了约760万游客后，米德湖的游客去年下降到560万，而与此同时全国公园的整体游客量增长了5%。
迅速后退的海岸线对湖上的划船通道造成了影响，该湖现在只有一个可用的划船坡道 Hemenway Harbor，此前公园管理局因持续延长坡道的成本过重，而被迫关闭另外四个。
参议员写道，这些灾难性的条件重塑了米德湖国家游乐区150万英亩令人难以置信的景观，并慢慢耗尽了美国最大的水库。
米德湖的游客在当地经济中发挥着重要作用，支持依赖强劲的户外休闲旅游谋生的小企业和工人。低水位严重影响了娱乐活动，特别是整个湖上只剩下一条小船下水坡道外，这使企业和工作面临风险。
公园管理局目前正在审查米德湖船坡道的未来选择，从移动码头和扩大通道到有效地完全关闭机动船通道，结果取决于可用于这些项目来解决问题的资金水平。
公园管理局此前表示，预计将在春季末之前完成计划草案。
水位持续下降的米德湖。
参议员寻求救灾资金以帮助米德湖。
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