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近两年来油价大幅上升且不稳定，导致电动车的受欢迎程度急剧上升。 「Cox Automotive」公司的一项调查显示，超过一半的美国消费者表示他们正在考虑购买新的或二手电动车。 而现在正是购买电动车的最佳时机。
BMW电动车「BMW iX」是个科技奇蹟。 一次充电可行驶321英里；一键按下，原本透亮的玻璃车顶立刻变色。 它不仅提供高速连线能力，也是首款标准配备5G连线能力的BMW车辆。 目前，这款神奇汽车的售价为80,195美元，比标价（sticker price）优惠了17%。
如果这对你来说，价格还是有点贵的话，还有一款日产（Nissan）全新电动车「艾睿雅」（Ariya），在堪萨斯城的售价为36,690美元，比标价优惠了18%； 更实惠的是现代（Hyundai）Kona Electric，在亚特兰大的售价为29,999美元，比标价优惠了31%，几乎与汽油车一样便宜。
彭博社说，现在是购买电动车的最佳时机，至少在美国是如此。 美国市场目前有五十多种独特的车型可供选择，是两年前的两倍多。 随着电池动力汽车的产量跟上了需求，供应开始出现过剩。 根据线上汽车平台CarGurus的数据，美国的电动车库存在过去12个月增加了五倍。
CarGurus产业洞察总监凯文·罗伯茨（Kevin Roberts）表示：「对于现在的消费者来说，这非常棒。」「电动车的价格比一年前便宜得多……而且我们已经满足了很多早期采用 者（early-adopter）的需求。”
不过，潜在买家应该迅速行动，因为过剩的库存不会持续太久。
在利率上升和通膨稳定的情况下，定价一直是美国消费者购买电动车的主要障碍。
6月份，数据分析公司「JD Power」的调查显示，近三分之二的美国购车者表示，他们「总体上有可能」购买一辆电动车，但许多人在自己可承担的价格范围内却 找不到一辆。 就在10月份，CarGurus上电动车的平均挂牌价格比汽油车高出28%。
但电动车的溢价已经开始下滑，特斯拉公司今年透过稳定降低两款最受欢迎的电动车的价格，掀起了这一趋势。 福特也紧跟在后，将F-150 Lightning皮卡车最高降价1万美元。 在CarGurus上，许多车型的平均价格在过去12个月都有所下降，包括丰田（Toyota）的bZ4X（-10.3%）、起亚（Kia）Niro EV（-8.6%）和雪佛兰（Chevrolet）Bolt EUV（-6.4%）等。
电动车供需之间的差距并不都一样，它会根据车型而波动。 在价格、续航里程、功能和设计之间达到最佳平衡点的车辆销售很快。 以Bolt为例，其里程数相对较高，价格相对较低，目前仍供不应求。
凯迪拉克（Cadillac）「锐歌」（Lyriq）也是如此，这是一款时尚的SUV，旨在与德国豪华品牌竞争，但起价不到6万美元。
马希·曼查拉（Mahi Manchala）是一位从新泽西州通勤到曼哈顿的IT总监，她刚刚将自己的汽油动力的英菲尼迪（Infiniti）换成了一辆顶级奔驰EQS，价格为13万美元， 比标价便宜了6%。 经销商甚至还为她支付了家用充电器的费用（加上安装费将近2000美元）。
“就我得到的而言，这是最好的交易。”她说。
日产（Nissan）全新电动车「艾睿雅」（Ariya）。
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