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美国一个衡量二手车价格的重要指标上个月大幅上涨，达到自2023年10月以来的最高水平，因为消费者担心汽车关税会导致价格上涨，纷纷抢购汽车。
考克斯汽车公司（Cox Automotive）的曼海姆二手车价值指数（Manheim Used Vehicle Value Index）追踪该公司在其美国批发拍卖会上出售的二手车价格。数据显示，该指数较去年同期上升了4.9%，达到208.2点。
与今年3月相比，该指数也上升了2.7%。据这家汽车数据和咨询公司说，与历史上典型的0.2%的月环比指数相比，这是一个显著的上升。
考克斯汽车公司经济和行业洞察高级总监杰里米·罗伯（Jeremy Robb）周三（5月7日）在一份声明中表示：“‘春季反弹’通常在4月份的第二周结束，但今年，批发价格的升值趋势持续了整个月，而且比我们通常观察到的要强劲得多。我们预计关税将导致价格上涨，而事实也正如我们所预期的事实上涨。”
美国政府4月初宣布，将对进口车征收25%的关税。罗伯表示，这不仅影响了新车价格，也推动了二手车价格上涨。与去年同期相比，4月二手车批发价格涨幅最大的是豪华车和运动型多用途车（SUV），分别上涨了5.9%和5.5%。价格下降的唯一类别是紧凑型轿车，降幅为1.5%。
4月份，汽车经销商购买二手车的支出较上月增加了3.3%，较去年同期增加了4.3%。通常，二手车批发价格每月上涨约0.3%。
根据考克斯汽车公司表示，汽车经销商支付的批发价格通常会在四到六周内反映到消费者面前的零售价格。
罗伯说，4月的二手车销售比平常强劲，因为客户纷纷赶在关税生效前购买汽车。这减少了可供购买的二手车数量，并使零售价格没有像往常那样显示二手车的贬值。
考克斯公司的报告显示，4月的二手车零售量与3月相比下降了1.7%，但与去年同期相比成长了13%。
该公司说，在过去四周里，二手车的平均零售挂牌价上涨了2%，超过了2.5万美元。相比之下，新车的平均价格接近4.8万美元。
4月份，汽车经销商购买二手车的支出较上月增加了3.3%，较去年同期增加了4.3%。
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