|
克拉克县官员表示，美国联邦政府已启动在拉斯维加斯地区建造第二座大型机场的程序。
克拉克县航空主管罗斯玛丽·瓦西里迪斯（Rosemary Vassiliadis）在X社交媒体上发布帖子称，美国联邦航空管理局(FAA)和土地管理局(BLM)正在推进该项目，并已发布意向通知，准备为南内华达州补充机场(SNSA)编制环境影响报告书(EIS)。
瓦西里迪斯称，这是拉斯维加斯地区航空业未来发展的「重要里程碑」。
拉斯维加斯哈里·里德国际机场（Harry Reid International Airport）是美国第八繁忙的机场，仅次于奥兰多机场，领先夏洛特机场。
多年来，当地官员一直在努力解决这一需求，重点关注拉斯维加斯和加州边界之间15号州际公路沿线的伊凡帕谷（Ivanpah Valley）地区。克拉克县航空局 (CCDOA) 于 2024 年初举行了一次媒体吹风会，概述了拉斯维加斯第二个商业机场的必要性，并解释了为什么选择加州边境附近的南部干涸湖床。
“这项重要举措使我们更接近满足美国成长最快的地区之一日益增长的航空旅行需求，”瓦西里迪斯在X频道@LASairport帐号上发表的声明中表示。
她指出，“作为第二个商业机场，拉斯维加斯新机场将增加急需的运力，提高服务可靠性，并确保南内华达州继续蓬勃发展，成为全球商业和旅游目的地。我们深知自己在该地区发挥的关键作用，而新机场代表着我们所服务的所有社区未来的经济活力。”
拉斯维加斯新机场未来可能会迎来巨大的进展，但在计画的环境分析中，必须解决水资源供应问题以及与濒危物种——沙漠龟——栖息地冲突的问题。
“我们感谢联邦代表团、美国联邦航空管理局 (FAA)、美国土地管理局 (BLM)、克拉克县委员会以及众多合作伙伴在过去25年中对该项目的支持。这对我们地区来说是至关重要的一步，在获得有利的决策记录后，我们将致力于建设一个支持我们地区长期发展的机场。”瓦西里埃迪斯说。
瓦西里埃迪斯于2013年被任命为克拉克县航空主管职位。
拉斯维加斯第二个商业机场选择加州边境附近的南部干涸湖床。
阅读: 8975
| 
