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Brightline 公司周二晚间向媒体表示，连接拉斯维加斯和南加州的 Brightline West 高速铁路项目目前计划于 2029 年底完工。
这条长达 218 英里的高速铁路将建在 15 号州际公路的中央隔离带上。
目前，位于 15 号州际公路附近、215 号州际公路旁，未来拉斯维加斯高铁站的施工工作正在进行中，但 Brightline 公司表示，目前尚未确定铺设轨道的具体日期。
专案时间表和发展
Brightline 于 2018 年收购了 XpressWest 公司，这是一家多年来一直致力于铁路项目的本地公司，并在许可证方面取得了一些进展。
2020 年，加州批准了拉斯维加斯和维克托维尔（Victorville）之间的高速铁路计画。加州交通局（Caltrans）签署了一项租赁协议，允许 Brightline 在 15 号州际公路的中央隔离带上进行高铁建设。
2021 年 6 月，Brightline 宣布因新冠疫情，该计画将推迟到 2022 年。
2021 年 12 月，时任内华达州州长史蒂夫·西索拉克（Steve Sisolak）会见了加州州长加文·纽森（Gavin Newsom），讨论在加州一侧增加一条车道以扩建 15 号州际公路。纽森表示，这条车道将在几个月内建成。
“它将在今年夏天完工，你们可以监督，我保证今年夏天之前完成，”纽森说。
四年过去了，第三条车道至今仍未建成，尽管现在在交通拥挤时，路肩可以作为行车道使用。
在那次沿着 15 号州际公路举行的新闻发布会上，两位州长都承诺将 Brightline 高铁项目付诸实施，让数百万人摆脱公路交通，转而乘坐铁路出行。
联邦资金和建设
2023 年，美国联邦政府批准了 Brightline 计画。时任美国总统乔·拜登（Joe Biden）来到拉斯维加斯，宣布为这条高速铁路提供 30 亿美元的资金。
“哈里·里德，我 35 年前就告诉你，要完成这个项目——我们正在完成它……它预计在 2028 年洛杉矶奥运会之前完工，”拜登说。工程于2024年4月破土动工。
2024年至2025年期间，施工人员在南内华达州至南加州的I-15高速公路中央隔离带及沿线区域开展了实地作业，包括在拉斯维加斯以南的斯隆地区（Sloan），那里将建成Brightline公司的列车维护设施。
目前施工进度
2025年10月，位于拉斯维加斯大道以南的未来高铁站工地建设进展顺利。拉斯维加斯高铁站的停车场在2026年也将迅速成形。
Brightline公司表示，目前工程正处于土木工程施工阶段，正在为I-15高速公路及周边土地进行施工准备。
拉斯维加斯至南加州高铁线路的预计成本至少为120亿美元。
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