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美国国土安全部（DHS）2月25日表示，由于部门目前处于部分停摆状态，若资金问题持续，不排除暂停运输安全管理局（TSA）的预检计画（PreCheck），并将有限人力资源优先调配至机场“标准”安检通道，以确保多数旅客顺利通行。
DHS在接受媒体采访时指出，随着经费持续短缺，人员流失风险上升，若出现人手不足情况，将优先保障旅客流量最大的常规安检通道运作。
该部门发言人表示：“我们会根据人员配置情况安排安检通道。客流量最大的标准通道将优先开放，因为绝大多数旅客使用这些通道。”
预检计划或成“次要选项”
Transportation Security Administration（TSA）推出的PreCheck计划，属于美国“受信任旅客计画”（Trusted Traveler Program）之一，旨在为低风险旅客提供更便捷的安检流程。
美国公民和永久居民（绿卡持有者）均可申请此预检计划，并需通过背景调查，申请成功后获得“已知旅客编号 (KTN)，申请费用通常为$78-$85，有效期为5年。
核准旅客可使用专用安检通道，无需脱鞋、解腰带或取出手提电脑与液体物品，平均安检时间显著缩短。 12岁及以下的儿童可随同具有PreCheck资格的家长一同快速安检。
根据官方数据，目前全美注册TSA PreCheck人数已超过2,000万人。该计划被视为提升机场效率、分流客流的重要措施，尤其在旅游旺季和假日发挥关键作用。
不过，在本月初开始的国土安全部部分停摆背景下，DHS一度宣布自2月22日东部时间上午6时起暂停PreCheck及海关与边境保护局（CBP）的“全球入境计画”（Global Entry），理由是将有限人力优先投入普通安检与入境通道。
但在原定生效日当天清晨，DHS改口称PreCheck仍将维持运作；不过，“全球入境计画”已暂停，所有入境旅客需改走一般通道。截至目前，该计划尚未恢复。
停摆源于移民执法争议
此次部分停摆始于2026年2月初。由于国会共和党与民主党未能就国土安全部下属的Immigration and Customs Enforcement（ICE）移民执法改革方案达成共识，相关拨款法案受阻，导致DHS部分职能部门陷入经费短缺。
虽然TSA安检人员被列为“必要员工”（essential workers），即便停摆期间仍需上岗执勤，但若长期无薪工作，可能导致人员请假或离职，进一步冲击机场运作效率。
旅客或面临更长等候时间
航空业专家表示，若PreCheck计画最终暂停，意味着数千万注册旅客将与一般旅客共用安检通道，等候时间势必延长，尤其是在春假及夏季出行高峰来临之际，可能加剧机场拥堵情况。
此外，商务旅客与常旅客群体受影响尤为明显。一些航空公司也已开始评估应对措施，包括增加报到提醒、建议旅客提早抵达机场等。
有政策观察家认为，DHS释出可能暂停PreCheck的讯号，或意图向国会施压，加快拨款谈判进程。过去数次政府停摆期间，机场安检效率下降往往成为舆论焦点。
目前，DHS尚未公布是否以及何时真正暂停PreCheck计划，表示将视人员配备与拨款进度而定。旅客则被建议密切关注TSA与航空公司发布的最新通知，以妥善安排出行时间。
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