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（华盛顿10日综合报导）美伊开战后，伊朗威胁封锁全球原油运输命脉的荷莫兹海峡。美军护航可能有助船只通行，但军舰伴随航速缓慢的商船，将面临水雷、飞弹与无人机等多重威胁，任务风险极高。
综合法新社与路透社报导，尽管美国总统川普曾警告，如果伊朗干扰石油运输，将带来「死亡、烈焰与怒火」。他也提出由美国海军护送商船通过荷莫兹海峡（Hormuz Strait）的构想，但美军尚未开始执行这项任务，因为风险可能极高。
美国智库「海军分析中心」（Center for Naval Analyses）研究员施罗登（Jonathan Schroden）表示：「伊朗可能对这类护航任务施加多种威胁。」包括水雷、攻击快艇、飞弹，以及单向攻击无人机。
施罗登说：「如果你在水中布雷，再结合水面与空中威胁，威胁就会变成多层面，从海底一路延伸到水面，再到空中。这会让防御变得更加困难。」
路透社引用消息人士的话报导，自战事爆发以来，美国海军几乎每天都拒绝航运业提出的护航请求，称目前遭受攻击的风险过高。另1名消息人士表示，海军在今天简报中没有改变评估，称只有当攻击风险降低后，才会提供护航。
海军的评估意味中东石油出口将持续受阻，这与川普说法相悖。川普曾表示若有必要，将指示美国海军在战争期间护送油轮通过荷莫兹海峡，并下令为这些船只运输提供保险。
根据英国海军旗下「英国海事贸易行动办公室」（United Kingdom Maritime Trade Operations，UKMTO）、联合国国际海事组织（International Maritime Organization），以及伊朗当局汇整数据，3月1日至10日期间，在海峡内或附近至少有10艘油轮遭攻击、被锁定或通报遇袭。
美国参谋首长联席会议主席凯恩（Dan Caine）今天指出，美军已开始研究在必要时护送船只通过荷莫兹海峡的可能方案。他说：「我们正在研究多种选项。」
美国目前在中东部署多种舰艇，包括2艘航空母舰。但施罗登表示，护航任务将由较小型舰艇执行，例如驱逐舰或巡防舰，并可能由战机或直升机在上空掩护，一次护送数艘油轮。
海事安全消息人士表示，确保海峡安全可能需要美国控制伊朗漫长的海岸线。「海军舰艇数量不足以做到这一点，即使有护航，风险仍然很高，一、两艘舰艇可能会被一群（快艇或无人机）围攻。」
川普今天也警告伊朗不要在海峡布雷，他说：「如果基于任何原因布设水雷，而没有立即移除，伊朗将面临前所未见的军事后果。」
美国五角大厦今天再次表示，除非物资运输通畅，否则将加强打击力道，并表示正在袭击伊朗布雷船和水雷储存设施。
自美伊战争爆发以来，狭窄的荷莫兹海峡航运几乎完全停滞，导致全球约1/5石油无法出口，油价高涨，飙升至2022年以来的最高水准。
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