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（华盛顿18日综合报导）美国政府今天宣布暂时豁免航运法「琼斯法」，为期60天。这项豁免将允许悬挂外国国旗的船只在美国港口间运输燃料、肥料等货物，以对抗因伊朗冲突造成的价格上涨和供应中断。
白宫新闻秘书李威特（Karoline Leavitt）表示，这项豁免是「在美军持续执行史诗怒火行动（Operation Epic Fury）目标的同时，减轻石油市场短期中断影响的另一个步骤」。
这是百年历史的「琼斯法」（Jones Act）罕见特例，反映政府为因应油价飙升及肥料供应中断危机，采取的紧急手段。
代表美国船舶营运商、总部位于华盛顿的倡议团体「美国海事伙伴关系」（American Maritime Partnership）表示，「非常担心」为期60天的广泛豁免将取代美国劳工与公司，并称该豁免仅适用于对军事行动构成直接威胁的情况；他们誓言密切监督执行过程。
放宽「琼斯法」后，沿海炼油厂和燃料分销商可使用更多船只，包括外国籍船只，在港口之间运输汽油、柴油和其他石油产品。
虽然分析家警告油价不太可能因此显著降低，但从中可看出向来力挺造船与海事业工会的川普在立场上的务实转向。
这些工会都是「琼斯法」的主要支持者。
Obsidian Risk Advisors管理合伙人艾瑞克森（Brett Erickson）表示，「琼斯法」豁免及其他措施不会对油价产生实质影响。
「我们现在完全受制于伊朗，只要他们对荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的海运构成实质威胁，我们现在就会陷入困境。」
美国和以色列2月28日对伊朗发动攻击以来，美国汽油价格飙升。这场冲突导致荷莫兹海峡实质关闭，全球约1/5的石油和液化天然气出口皆经由这条关键水道。
川普及其共和党同僚长期主张其政策能确保美国消费者负担得起燃料，如今能源价格高昂，为他们带来巨大的政治风险。
美国最大石油炼制贸易团体「美国燃料与石化制造商协会」（American Fuel and Petrochemical Manufacturers）对豁免表示欢迎，称这将提供急需的灵活性。
冲突也导致肥料供应中断，成为美国农民目前最深切的担忧。
这项豁免宣布的同时，正值部分农民开始春耕之际，美国农业事务联合会（American Farm Bureau Federation）主席杜瓦（Zippy Duvall）对豁免表示赞赏，他说，「肥料和燃料成本的跳升，以及短缺的威胁，对美国农村地区造成剧烈冲击」。
根据「琼斯法」，在美国港口之间运输的货物必须由美国制造、悬挂美国国旗且主要由美国人拥有的船舶载运。
政府这项豁免，是为因应伊朗冲突造成经济冲击而采取的多项紧急措施之一，其他措施还包括释放战略石油储备和调整制裁政策等。
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