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受国际油价大幅攀升影响，美国航空业营运成本持续承压。美国大型航空公司达美航空（ Delta Air Lines）宣布，自4月8日起上调托运行李费用，成为近期第三家调涨相关收费的主要航空公司。
根据达美航空最新政策，适用于美国国内及部分短程国际航线的托运行李费用全面上调：第一件行李由35美元提高至45美元，第二件由45美元增至55美元，第三件行李费用则大幅上调至200美元，涨幅达50美元；长途国际航线则暂不受影响。
达美航空表示，此举是对营运成本与市场环境变化的“持续评估结果”，反映当前全球航空业面临的经营压力。
三大航司同步涨价 产业进入“连锁反应”
事实上，达美航空并非个案。此前，美国另外两家主要航空公司－美联航（United Airlines）与捷蓝航空（JetBlue Airways）已相继调涨托运李费用。
美联航自4月3日起实施新规，其美国、加拿大、墨西哥及拉丁美洲航线的第一、第二件托运行李费用均上调10美元，第三件行李费用同样提高至200美元。这也是该公司两年来首次调整相关收费。
捷蓝航空则更早行动，自3月底起调涨行李费用。依不同时段，首件托运行李费用上调至39至49美元不等，第二件行李费用亦同步提高。
业界分析指出，美国航空业一向存在“价格跟随效应”，即一旦有大型航司调整收费，其余竞争者往往迅速跟进，以维持收益水平。
燃油成本飙升成主因 航司压力显著增加
多家航空公司均将此涨价归因于燃油成本急剧上升。受中东局势紧张影响，尤其是霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）航运受阻，全球石油供应趋紧，推动航空燃油价格快速上涨。
市场数据显示，航空燃油成本已成为航空公司仅次于人力成本的第二大支出，占整体营运开销约两成。
在燃料价格短期内大幅攀升的情况下，航空公司不得不透过提高附加费用（如行李费）或票价，将部分成本转嫁给消费者。
机票价格或持续上涨 旅客出行负担加重
航空业人士指出，目前行李费上涨只是成本传导的第一步。若油价持续高企，不排除未来机票价格、选购费等附加收费进一步调高。
不过，多数航空公司仍对特定乘客提供费用豁免，包括常旅客会员、持有联名信用卡用户，以及购买高阶舱位的旅客，以维持顾客忠诚度。
整体来看，在燃油成本高企与地缘政治风险未解的背景下，全球航空业正进入新一轮成本压力周期，旅客出行成本恐将持续上升。
阅读: 101018
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