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（综合报导）美国汽车工人工会（UAW）22日扩大对底特律汽车巨头的罢工规模，参与罢工的劳工现已超过1.8万人。专家估计，持续逾一周的罢工产生16亿美元经济损失。另一方面，总统拜登26日将亲赴底特律，声援汽车工人。
拜登透过社群平台X（前身为推特）表示，他将在26日前往密西根州，与工会劳工站在同一阵线。
UAW基于劳资协商没有进展，22日升级罢工规模，通用与Stellantis 20个州的38个零件配送中心劳工，加入罢工行列。扩大罢工并未针对福特，是因为该公司在过去一周的协商同意工会的部分要求。
UAW主席费恩（Shawn Fain）表示，「工会与福特的协商有些实质进展，但仍有重大议题有待解决。福特拿出达成协议的诚意，但通用与Stellantis就完全不同了。 」
工会表示，除了1.27万名汽车厂劳工自15日参与针对底特律三大车厂的首波罢工外，5,600名劳工加入新一波罢工。
费恩指出，通用与Stellantis拒绝工会关于生活成本调整、获利分享和就业安全的提案，需要被好好的推一把。
通用表示，公司提出涵盖薪资和就业安全的五项历史性提议，称UAW升级罢工规模没有必 要。Stellantis称提出非常有竞争力的方案，将在4年7个月的时间支付全职劳工8万至9.6万美元，同时承诺「劳动力稳定」。
追踪汽车产业的咨询机构Anderson经济集团估计，工会罢工的经济损失估计达16亿美元，包括汽车厂损失逾5亿美元，和超过1亿美元的薪资损失。
德意志银行估计，工会发动罢工以来，三大车厂流失的产量超过1.6万辆。罢工让汽车厂和部分零件供应商合计裁员6,000人，通用关闭堪萨斯州一座工厂。
截至目前，罢工尚未影响到消费者层面。分析师表示，罢工要持续数周才会造成新车严重短缺。但如果市场预期长期罢工引发恐慌性购车，将加快汽车价格上涨。
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