|
（记者柳俐/综合报导）内华达州驾驶正感受着油箱缩水的痛苦，汽油价格在5美元大关上下徘徊，逼使拉斯维加斯地区的部分家庭面临艰难抉择，也促使其他人转向电动自行车（e-bikes）等替代方案。
根据 AAA 的数据，内华达州普通汽油每加仑价格略高于5美元。而在拉斯维加斯，平均价格则来到每加仑5.05美元。
在北拉斯维加斯，家长切莉丝·莫塞特（Cheliese Mossett）和阿比盖尔·普恩特（Avigail Puente）在米德湖路（Lake Mead）与洛希路（Losee）附近停下来加油，那里很难找到低于5美元的油价。「绝对必须降价，现在就降。」莫塞特说。普恩特则表示：「我不知道发生了什么危机，但他们应该把价格降下来。」
莫塞特是一名驾驶厢型车的医疗快递员，她说自己一次只能花40美元加油，从来没加满过，因为她需要留钱支付孩子的开销。「以前就已经很辛苦了，现在简直更荒谬。」她还认为美国应撤出伊朗，好让油价回落。普恩特则描述了她如何在日常开支与接送孩子上学的油资之间挣扎：「我想买个玩具或快乐儿童餐给儿子，但那5或10美元得留着加油接送他上学，这真的很离谱。」
当部分家庭因燃料成本陷入挣扎时，一家电动自行车店老板表示，他看到越来越多顾客为了省钱弃车骑行。「我们看到20到40岁的族群大幅增加，他们都想省钱。」Epic E-Bike Adventures 的老板艾瑞克·奥尔森（Eric Olsen）说。
奥尔森表示他的店才刚开业不久，上个月回报了最佳业绩，他认为这与美国对伊朗开战的时间点有关。他指出本月的销售额比上月成长了50%。这些自行车的价格落在 1,000 到 2,000 美元之间。奥尔森说，他的客群已不仅限于寻求休闲骑行的退休人士，「很多20到 40岁的人开始用它们跑 Uber Eats。」
奥尔森几年前就停止开车，他发现养车成本累积得很快。「以前要付车贷、保险、汽油和保养费，一个月的费用就抵得上一台自行车。我们大多数的车都在 2,000 美元以下，保养极低，是绝佳的替代品。如果出远门我就叫 Uber。整体算下来，改骑车每个月能省下500 到 600 美元。」
奥尔森补充，电动自行车也吸引了餐饮饭店从业人员。店内大多数车款续航力约50到80 英里，他举例有一位骑士每天往返博尔德站（Boulder Station）与曼德勒海湾酒店（Mandalay Bay），电池电量绰绰有余。
虽然电动自行车未必适合所有人（尤其是需要载小孩、受限于座位与时间的家长），但奥尔森强调这些车符合法规，最高时速28英里，并提供两年保固，但不接受维修经过改装超速的车辆。
自行车店销量暴增
|
