(综合报导)美国汽油价格持续攀升,美西更高达每加仑7元以上,已成为白宫面临的重大政治与经济压力。在伊朗冲突进入第10周之际,联邦政府可动用的抑制油价工具几乎用尽,剩余政策选项不仅效果有限,还可能带来新的政治风险。 根据《华盛顿邮报》报导,全美平均汽油价格5月1日升至每加仑4.39美元,较前一周大幅上涨超过30美分。市场分析指出,只要关键能源运输通道——霍尔木兹海峡持续受阻,波斯湾地区的原油与石油产品无法顺利输出,油价上行压力仍将延续。 油价高涨已直接冲击民众生活。由《华邮》、ABC新闻与Ipsos进行的联合民调显示,44%的受访者因油价上升减少开车,42%缩减家庭开支,另有34%调整旅游与度假计画。能源成本上扬,也加剧了政坛对中期选举的焦虑情绪。 面对压力,白宫近期频繁召开会议研拟对策。有官员透露,总统Donald Trump于4月28日在白宫会晤能源企业高层,由财政部长Scott Bessent主持,并有白宫幕僚长Susie Wiles及副总统JD Vance出席,讨论现行措施与若航运受阻持续数月的应变方案。 截至目前,政府已采取多项短期措施,包括自3月起释出1.72亿桶战略石油储备、暂时豁免《琼斯法》以增加运输弹性,以及放宽夏季高乙醇汽油销售的环保限制;同时,财政部也暂停部分涉及俄罗斯石油的制裁措施。 然而,专家普遍认为,后续政策空间有限且伴随风险。例如,有国会议员提议暂停联邦汽油税(每加仑18.3美分)与柴油税(24.3美分),但在油价快速上涨的情况下,减税对消费者的实际帮助可能有限,且未必能确保加油站将成本下降完全反映在售价上。此外,汽油税长期支撑公路信托基金,若取消恐进一步扩大财政缺口。 另一项备受争议的选项是限制美国原油出口,但此举遭政府内部与能源产业普遍反对,认为可能扭曲市场并打击产业信心。 白宫发言人表示,政府已向民众说明,当前油价飙升主要源于伊朗冲突带来的「短期干扰」,并强调一旦霍尔木兹海峡航运恢复正常,能源价格有望回落。但在地缘政治风险未解之前,油价走势仍充满不确定性。
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