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（洛杉磯1日綜合報導）賭城拉斯維加斯到大洛杉磯地區的高速鐵路近日動土，高鐵公司Brightline宣布，使用西門子製造的全電、零排放列車。
負責營運和管理這條高鐵的Brightline公司1日宣布，向德國製造商西門子交通運輸公司（Siemens Mobility）購買10組「美國先鋒220型」（America Pioneer 220）列車，每組7節車廂。
西門子過去曾與Brightline公司合作，生產在佛羅里達州連結邁阿密到奧蘭多的柴電列車。
拉斯維加斯評論報（Las Vegas Review-Journal）報導，每組列車7節車廂可供434到450名乘客搭乘，往返拉斯維加斯（Las Vegas）到洛杉磯東邊郊區的蘭喬庫卡蒙加（Rancho Cucamonga），全長218英里（約351公里）。
這條連接南加州到賭城的高鐵預計2028年啟用，這批車廂為零排放的純電列車，最高時速可達220英里（354公里）。西門子除了製造列車，也將負責30年維修保養計畫，設施位在內華達州南部，預計提供當地工作機會。
這條高鐵總共耗資120億美元，由民營鐵路公司Brightline興建，獲得美國政府30億美元資金，其他90億美元透過民間資金和債券籌措。
從南加州大洛杉磯地區開車到拉斯維加斯，交通順暢大約4小時，但若遇上週末假日塞車時段，時間可能長達8小時。未來高鐵通車之後，乘車時間縮短為2小時。
「美國先鋒220型」列車。
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