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15號州際公路（ I-15）靠近拉斯維加斯大道的一段高載客量（HOV）車道，在去年一項長達一年的道路工程中被停用後，要到今年晚些時候才能重新開放。
內華達州交通部日前表示，最初的計畫是重新開放拉塞爾路和弗拉明戈路（Russell and Flamingo）之間的一段高載客量車道。該車道於2024年10月停用，以便在15號州際公路上發生兩次週末重鋪路面事件後，在工程期間實施車道限制時，改善交通流量。但這計劃發生了變化。
拉塞爾路至弗拉明戈路段是15號州際公路南拓寬工程相關的9英里高載客量車道的一部分。這些高載客量車道已被改為通用車道，並將保持這種狀態，直到15號公路的兩個項目完工，以確保共乘車道能夠更平穩地恢復。
內華達州交通部 (NDOT) 發言人坎伯·達沃倫（Kamber Davoren）在一封電子郵件中表示：“我們計劃在今年晚些時候 I-15 南段拓寬工程完工後，開放 I-15 Tropicana 段的高乘載 (HOV) 車道。這種協調一致的方案使我們能夠一次性開放整個 HOV車道，而不是分段開放，從而確保駕駛員獲得無縫銜接的體驗。
耗資 8,100 萬美元的15號州際公路南段工程即將進入最後階段，施工人員正在完成多項工作，包括將 Sloan Road 和 St. Rose Parkway 之間的 I-15 通用車道從 6 條拓寬至 8 條，以及將 St. Rose Parkway 和 Blue Diamond Road 之間的 I-15 通用車道從 16 條拓寬至 16 條拓寬。橋樑重鋪、新建隔音牆和安裝智慧交通系統也是該計畫的一部分。
該項目計劃於今年年底完工。
I-15/Tropicana 專案也即將收尾，計劃於秋季完工，該專案剩餘的大部分工作包括拓寬州際公路西側的 Tropicana 大道。
如果內華達州副州長斯塔夫羅斯·安東尼 (Stavros Anthony) 的方案得以實施，高乘載 (HOV) 車道將不會在 I-15 路段上恢復，並將從拉斯維加斯地區徹底移除。
安東尼副州長正在推動一項為期一年的行動，旨在取消拉斯維加斯高速公路中的HOV車道，他認為這些車道毫無用處，並表示這些車道作為通用車道更能服務交通。
安東尼去年呼籲進行一項為期兩年的研究，以探討如果取消 HOV 車道將會產生哪些影響（如果有的話）。
這項研究還有一年的時間，屆時，安東尼能否取消15號州際公路和11號州際公路（原95號美國公路）上的HOV車道，應該會明朗。
高載客量（HOV）車道。
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