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(綜合報導)Costco正與電動車充電公司Electric Era合作，在佛羅里達州北港（North Port）門店試點設置快速充電站，此舉可能徹底改變美國電動車充電格局。Electric Era由前SpaceX工程師創立，專門解決美國電動車充電基礎設施不足的問題。
據報導，該項目在短短54天內為Costco提供了六個快速充電樁，能夠在20至60分鐘內將電動車電池充電至80%容量。這意味著顧客可以在購物期間同時為車輛充電，將原本令人頭疼的充電過程轉化為便利的購物體驗。
目前美國電動車充電面臨嚴重供需失衡問題。根據Experian數據，2024年有超過900萬輛新電動車註冊，但可靠的快速充電設施嚴重不足。包括通用汽車（General Motors）在內的多家車廠在2025年創下電動車銷售紀錄，進一步加劇了充電需求。
現有的充電基礎設施主要分為Level 2和Level 3兩種。Level 2充電器需要六至八小時才能完成充電，而Level 3快速充電站則能在一小時內顯著提升電池電量。然而，快速充電站數量有限，且通常只有四至六個充電樁，在高峰時段經常出現排隊等候的情況。
特斯拉雖然與現代（Hyundai）、起亞（Kia）、本田（Honda）、謳歌（Acura）等多家車廠建立合作，透過適配器讓非特斯拉車輛也能使用特斯拉超級充電器（Tesla Supercharger），但這也增加了充電站的使用壓力。
如果Costco決定擴大與Electric Era的合作，將在全美531家門店推廣充電設施，這將為美國電動車車主增加數千個快速充電樁，且無需依賴聯邦政府投資或補貼。此舉不僅能解決充電難題，還能讓每週採購成為充電的固定時間，大幅提升電動車使用便利性。
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