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尽管经济衰退乌云垄罩，今年感恩节连假周末出游的美国民众将络绎不绝，预估公路和空中运输将出2019年以来不曾见过的盛况，熟悉的排队景象将重现。
美国汽车协会(AAA)表示，这个周末连假，机场和公路交通可能都将大打结。该机构预估，全美将有5360万人出门，是2019年感恩节连假出游人数的98%。
AAA旅游资深副总Paula Twidale说，今年大家渴望和亲友共度时光，使2022年成为过去20年来数一数二繁忙的旅游时节。不管搭飞机还是搭车，大家最好提前规划，并记得保持耐性，「美国的报复性出游趋势似乎还没减退」。
AAA表示，航空旅游将比去年同期成长近8%至450万人，直逼2019年人数的99%。另外，将近4900 万人打算开车出门，比去年同期略增0.4%，和2019年相比仅低2.5%。
达美航空(DAL-US)预估11月18日到29日期间的乘客接近600万人，相当于每天载运50万名成空，美国航空(AAL-US)所估的乘客人数为680万人。
这一切发生在经济可能衰退、科技业裁员、通膨高涨、联准会(Fed)大幅升息的背景下，为何消费者毫无惧色？
Bankrate.com资深产业分析师Ted Rossman说，美国消费者信心已经低迷一年多，但真实的支出数据相对乐观，其中一个原因是失业率处于50年低点 (10月失业率为3.7%)，因此许多人仍有能力支付帐单。与历史数据相比，企业违约率、家庭债务所得比也都偏低。
Rossman解释，尽管通膨高昂，但若工资有所成长，消费者仍感觉自己有余裕，至少现在还是如此。
水牛城大学行销管理学院学者 Charles Lindsey 认为，消费者今年感恩节的行为充满互相冲突的讯号，值得玩味，就像1980年流感大流行过后「咆哮的20年代」(Roaring Twenties)。
因为疫情，旅游、外食等活动暂缓已久，即使通膨高涨、经济乌云垄罩，这些被压抑的需求仍然一次爆发。
Rossman认为，通膨仍然让人感到痛苦，也就是说，人们消费金额更高，但却没有获得更多的东西，形成人们感受不太良好，但却花更多钱的循环。
AAA表示，航空旅游将比去年同期成长近8%至450万人。
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