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Brightline West 正在第三次申請延長其拉斯維加斯高鐵車站的許可證發放期限，但官員稱這只是例行公事。
「施工正在按計劃進行，」洛杉磯至拉斯維加斯高速列車項目公共事務總監安東尼奧·卡斯特蘭 (Antonio Castelan) 週一表示。
企業鎮委員會 6 月 11 日議程中的一項請求尋求延長多項許可證發放期限，包括該項目的零售、餐飲和戶外餐飲。該請求還尋求豁免取消 15 號州際公路沿線的緩衝區和一項空域侵占。
車站效果圖先前已發布，但週二議程中提出的一項請求還包括進行設計審查，該請求涵蓋位於拉斯維加斯大道南段西側、藍鑽路（Blue Diamond Road）以北、佔地110.7英畝的客運站和景觀美化。
這些請求首先由鎮議會聽取。如果獲得批准，將提交給克拉克縣委員會審議。克拉克縣政府官員表示，這將是7月2日舉行的分區聽證會。
「這只是許可的正式程序，」卡斯特蘭說。
2月初，內華達州交通部（NDOT）官員表示，預計高鐵建設將在兩個月內開始。
關於I-15公路隔離帶（高速電動列車軌道將在此鋪設）沿線工程的頻繁報告在1月中旬停止，隨後出現了關於美國聯邦政府是否支持該項目的質疑。
上週，聯邦交通部門威脅要撤銷洛杉磯和舊金山之間高鐵計畫的資金，但Brightline West計畫並未成為目標。
事實上，美國交通部長肖恩·達菲(Sean Duffy)在二月稱讚Brightline計畫「按預算、按時完成」。
最近的報導表明，官員們不再預期該項目會在2028年洛杉磯奧運開幕前投入營運。
媒體聯繫了克拉克縣專員邁克爾·納夫特(Michael Naft)，但該縣表示，在此事提交委員會審議之前，他不會發表評論。車站位於他的轄區內。
2024年9月發布的拉斯維加斯客運站效果圖。 （Brightline）
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