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全美貨運業掀起「英語風暴」 新規擋下6000卡車司機

2025年10月17日   維加斯新聞報

         (綜合報導)一項新的英語能力規定正引發全美貨運業震動。根據《華盛頓郵報》報導,自6月1日至本週一,已有約6,000名卡車司機因未通過「英語路邊測試」被勒令停駛。川普政府同時宣布,因加州未嚴格執行該語言要求,將暫扣該州超過4,000萬美元的聯邦運輸補助,令美國供應鏈面臨嚴峻壓力。
    《華爾街日報》(Wall Street Journal)指出,運輸部長達菲(Sean P. Duffy)在聲明中嚴詞批評:「加州是全國唯一拒絕確保大型卡車司機能閱讀交通標誌並與執法人員溝通的州。」
    這項規定由達菲於今年5月提出,要求所有商用駕駛員必須具備基本英語能力,能以英語回答執法問答。當局強調,措施的目的在於提升道路安全,並援引去年8月佛羅里達州一宗致命車禍為例:28歲印度裔司機辛格(Harjinder Singh)違規掉頭釀成3死,事後被測出僅答對英語測驗12題中的2題。辛格被控三項過失殺人罪,目前否認指控。
    然而,多位專家指出,尚無資料顯示英語能力與交通事故率之間存在直接關聯。業界更擔心,若太多司機被迫停工,恐造成嚴重勞動力短缺。顧問公司Trucksafe總裁懷斯曼(Brandon Wiseman)指出:「英語能力的評定過於主觀,一名警員覺得合格,另一名卻可能不同意,這讓執法變得極為困難。」
    運輸部並未公開測驗題目內容,但業界人士透露,問題多為簡單對話,例如:「你要去哪裡?」、「你從哪裡出發?」等。許多駕駛學校已緊急開設英語課程。邁阿密教練索勒(Eli Soler)表示,他會為學生模擬警員提問情境:「你開了多久?貨物要送往哪裡?」索勒2009年自古巴移民美國,自學英語後創辦駕駛學校。他說:「這行業需要兩種能力--懂英語溝通,也得熟練開卡車。」
    根據聯邦汽車運輸安全局(FMCSA)數據,商業駕駛事故多源於疲勞或注意力不集中,僅約3.8%的持照駕駛英語能力有限。該局於2016年歐巴馬政府時期曾放寬相關規定,當時未通過測驗的司機僅被開罰單,不必停駛,原因是缺乏英語能力與事故間的明確關聯。
    如今,在川普政府的政策下,凡未通過英語測驗者將被立即禁止駕駛商用卡車,直至完成改進。然而,當局迄今仍未公布具體的復職流程細節。

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